2novembre 2010 @ Lloyd
Quatre villes européennes (Helmond, Bilbao, Lyon et Cracovie) ont lancé le projet Freilot, un système grâce auquel les véhicules de distribution reçoivent la priorité lorsqu'ils s'approchent des feux de circulation et lors de la recherche d'une place de parking pour le chargement et le déchargement.
cLe système coûte environ quatre millions d'euros et il bénéficie d'un subside de 50% de la part de la Commission européenne. A Helmond, Freilot est testé avec des camions de Van den Broek Logistics et avec des véhicules des pompiers locaux.
Le lancement du projet s'est accompagné de la remise d'un manifeste de Civitas Mimosa auprès de la Commission européenne. Cette initiative est présentée par Utrecht, Funchal, Gdansk et Tallinn. Le manifeste demande une règlementation et une législation plus sévères pour les camions, afin de rendre la distribution urbaine plus écologique.
Lancement du projet Freilot de transport urbain plus écologique
Quatre villes européennes (Helmond, Bilbao, Lyon et Cracovie) ont lancé le projet Freilot, un système grâce auquel les véhicules de distribution reçoivent la priorité lorsqu'ils s'approchent des feux de circulation et lors de la recherche d'une place de parking pour le chargement et le déchargement.
cLe système coûte environ quatre millions d'euros et il bénéficie d'un subside de 50% de la part de la Commission européenne. A Helmond, Freilot est testé avec des camions de Van den Broek Logistics et avec des véhicules des pompiers locaux.
Le lancement du projet s'est accompagné de la remise d'un manifeste de Civitas Mimosa auprès de la Commission européenne. Cette initiative est présentée par Utrecht, Funchal, Gdansk et Tallinn. Le manifeste demande une règlementation et une législation plus sévères pour les camions, afin de rendre la distribution urbaine plus écologique
